烟台融媒2月15日讯（记者 童佳怡 实习生 纪苹芯 通讯员 严纲轩 拍摄报导）近来，在山东港口烟台港，装载着铝土矿的万吨级巨轮接续靠港，现场机器轰鸣，卸下的铝土矿经过转水、铁路运送的方法别离发往环渤海、沿黄流域城市。今年以来，烟台港完结铝土矿吞吐量打破2000万吨，同比增加28.7%，继续夯实对非贸易榜首口岸位置，为我国铝工业晋级和高质量共建“一带一路”奉献港口力气。

  作为“一带一路”中非双向物流黄金大通道始发港，烟台港自动融入高质量共建“一带一路”，依托世界一流专业化码头——西港区供应链纽带型铝土矿码头号优势，继续拓宽供应链服务才能，以“沿黄陆海大通道建造攻坚举动”“生工事务深化交融攻坚举动”等为要点打破主战场，抓很多式联运通道建立、特征供应链系统建造等作业，为我国铝业质料安全保供供给刚强确保。

  烟台港与国铁、山东远洋、渤海湾港等一起拓宽多式联运网络，充沛的发挥航线密布兴旺、港口功用完全、铁路优惠政策全掩盖等叠加优势，构成“一港统筹、多港联动、水铁并行”的铝土矿发运形式，继续疏通小清河河海联运、“烟台—孝义”和“烟台—淄博”等多式联运大通道，打通从非洲矿山到我国终端厂家的铝土矿“海河+海铁+转水”全程物流链条，有力推进海铁班列、港口航线、外贸货源的无缝对接，确保全球铝土矿工业链、供应链的安稳。一起，烟台港抓好“四项事务基本功”建造，在系统性功率进步、深化集成服务、商场营销、根底办理四方面发力，有力确保铝土矿高效作业。

  针对近期各大铝加工公司提货量较大的实在的状况，烟台港继续优化“人机料法环”各要素，不断的进步根底办理上的水准，完结各项作业系统性功率进步。全面推广“减载移泊+岸边直取+转水作业/火车装车”形式，每次作业可削减场内两次装卸、一次水平运送，在货品周转率进步30%的一起，大大降低了客户的归纳物流本钱。据了解，经过该形式一次作业可为每艘船节省运营本钱2500元到3000元。今年以来，烟台港完结铝土矿二程船转水作业同比增加70.5%，火车发运量同比增加727%。

  为更好地进步客户体会度，烟台港矿石公司、龙口港公司等码头公司继续进步商场经营出售才能与客户服务才能，经过建立“24小时一站式服务大厅”“一站式服务窗口”等对外服务窗口，将商务谈判、集疏港方案、单证流通、计费结算等功用“一站式”集成，完结“一个门口对外，一个流程办结”，打通客户服务“最终一微米”。“从方案提报、出产服务到计费开票，一个流程办结，烟台港的服务省心又高效！”铝加工公司客户表明。

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